维伦纽夫担心F1发展前景 抨击改革已经走偏方向

文/麦泰来


前F1世界冠军加拿大人雅克-维伦纽夫认为近几年的规则改革让F1走上了错误的发展轨道,正在让这项运动失去原始的刺激。


昨天(2月13日),42岁的维伦纽夫出席了2014年世界拉力越野锦标赛(WRX)的揭牌仪式。这是国际汽联新建的比赛,集F1世界冠军、印第安纳波利斯500和IndyCar冠军于一身的维伦纽夫无疑将是参赛名气最大的车手,国际汽联希望通过他开拓在北美地区的影响力。


但是,在谈到国际汽联旗下F1的最新改革时,向来观点鲜明的维伦纽夫毫不客气,直言现在的F1因人为干预过多而走下巅峰。


过去两个赛季,维伦纽夫客串意大利电视台的解说顾问,他在接受英国《Autosport》采访时说:“我很担心现在F1的状况,只是希望我的观点是错的。我不理解他们到底在做什么,一点不理解新的概念。F1不再是一项壮丽的运动,车手们也不是英雄。问题在于改变都是假的,而且一点没有效果。”


“也许(改变后)前六个月会有趣,但之后每个人都会觉得无聊。一旦你开始人为干预,你就会越做越多,直到最后根本算不上比赛了。”


维伦纽夫对2014年技术规则改变的效果表示担心。他说:“引擎规则改变之后,每个地方都很受限制,这再也不是F1了,因为它一点也不特殊。你要节油的话可以,过去也这么做过。问题是现在车手不必自己来节省燃油,一切都会自动完成。你只要坐在赛车里,电子系统就可以帮你省油,这违背初衷。”


这位1997年世界冠军指出2011年引入的可调尾翼(DRS)是F1走向错误发展方向的征兆“F1的高端性正在被消除,你只需要按一个按钮就可以超车,而不是因为你采取了特殊的行动。”


维伦纽夫在F1生涯的第二个赛季就拿到了世界冠军,而且还是击败了迈克尔-舒马赫。他觉得F1进行的一系列技术改变是为了树立一个环保的形象,但这不符合F1的本质。


“他们(发起改革的人)试图取悦错误的群体,他们想迎合‘环保人士’的口味,但F1从来不环保,所以这么做根本没有意义。虽然给政府和议会留下好印象,但这不是F1。”


“他们想满足年轻车迷的口味。年轻车迷注意力集中的时间很短,即便是超车很难看也想每两秒钟看到一次超车,但他们不懂F1。我纯粹个人主义并且热爱这项运动。我喜欢上世纪60、70年代的比赛,哪怕只有四辆赛车完赛,而且还有两圈的差距,车迷也很享受。”


“他们正做出很多从长远角度来看对F1没有帮助的决定。”


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